LYON : LE MÉTRO E ABANDONNÉ, MAIS UN PROJET DE TRAM EXPRESS DANS L'OUEST

Le métro E ne verra pas le jour à Lyon. Le projet a été définitivement enterré par le Sytral, lors de son conseil d'administration qui s'est tenu ce lundi 24 octobre. En revanche, le projet du Tram Express de l'Ouest Lyonnais est, lui, sur les rails. Il permettrait de relier le Point-du-Jour et Perrache en seulement 10 minutes et Jean-Macé en moins de 25 minutes.


Il partirait de Jean-Macé pour rejoindre Perrache en empruntant les lignes existantes du T1 et du T2 puis rejoindrait le cours Suchet avant de traverser la Saône, grâce à un pont qui reste à construire. Il passerait ensuite sous le plateau du 5e arrondissement, entre la Saône et Ménival, deux stations souterraines sont envisagées afin de desservir Saint-Irénée ou Charcot/Saint-Luc puis le Point-du-Jour.

À l'ouest, la ligne poursuivrait son trajet en surface à partir de Ménival et effectuerait son terminus dans le secteur Alaï/Libération.


Pour Bruno Bernard, le président de la Métropole et du Sytral, ce Tram Express présente les mêmes avantages de rapidité que le métro en tunnel et ceux de la desserte du tramway. Sa réalisation est aussi "moins coûteuse et moins longue à réaliser qu'une ligne de métro tout en conservant un haut niveau de qualité de service pour les usagers."

Selon le Sytral, le budget prévisionnel a été estimé à 750 millions d'euros et pourrait voir le jour à l'horizon 2031.


Les études techniques vont se poursuivre jusqu'en 2025. Dans le même temps, un débat public ou une concertation préalable sera mené(e) à l'automne 2023. Le dépôt du dossier d'enquête publique est prévu fin 2024, pour un début des travaux en 2026. Ils devraient s'étaler sur 5 ans.