Le projet avait été interrompu début 2024 après un affaissement localisé du mur de rive sur environ 50 mètres, situé au nord du Pont Maréchal Juin, le long de la Saône.
Pour des raisons de sécurité, le chantier avait été stoppé le temps de mener des investigations et de définir les travaux nécessaires.
Des travaux imprévus pour les terrasses
Les opérations de confortement ont finalement débuté en septembre 2025 afin de stabiliser le mur historique. La majorité de ce chantier a été réalisée, mais il reste encore une dernière étape :
"La dernière étape consistera à couler une longrine en béton armé en tête de mur, sur laquelle reposera la pierre de rive en calcaire, dans la continuité des quais historiques", précise la Métropole.
Le chantier ralenti par les crues
Le chantier a également été perturbé par plusieurs crues importantes entre novembre 2025 et fin février 2026. Avec la fin de ces épisodes, les travaux de confortement ont repris pour encore quelques semaines.
Une fois cette phase terminée, les travaux d'aménagement du bas-port auront lieu, ce qui doit permettre une livraison globale du site à l'été 2026.
À terme, cette portion des Terrasses de la Presqu'île accueillera un jardin fluvial et permettra de retrouver la continuité piétonne le long de la Saône.
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